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STM所有地铁站只配备一个心脏除颤器

2018-3-23 16:21| |原作者: 华侨新报

蒙特利尔STM所有地铁站

只配备了一个心脏除颤器

2014一名男子在乘坐蒙特利尔地铁时因为突发心脏病抢救不及而死亡,之后验尸官曾经建议在所有STM的地铁站配备用于心脏病急救的心脏除颤器。然而时至今日,在整个蒙特利尔地铁交通网线中也只配备了一个心脏除颤器。

这个意外事件当时发生在蒙特利尔绿线地铁的Langelier地铁站,一名男子在这个地铁站乘坐地铁时意外身亡,验尸官Jacques Ramsay在这个意外事故的报告里提出建议:蒙特利尔STM的每个地铁站都应该配备急救包和心脏复苏的相关设备。

这个事件发生三年多以后,蒙特利尔交通公司STM只是在整个地铁线路上配置了唯一的一台自动体外心脏除颤器DEADéfibrillateur Externe Automatisé),由健康急救人员掌握,平日里在Berri-UQÀM地铁站巡逻并随时待命出发。

相比之下,多伦多市(Toronto)自从2011年以来就在该市的每个地铁车站配备安装了用于心脏病突发抢救的自动体外心脏除颤器DEADéfibrillateur Externe Automatisé),曼尼托巴市(Manitoba)甚至为此还制定了一条法律:强制规定公共交通公司在大多数公共场所必须配备安装自动体外心脏除颤器AED。蒙特利尔市在这方面和这些城市的差距还有很大。

魁北克心脏和中风急救基金会项目经理Monia Boutin在接受采访时表示:实行心脏除颤抢救每延迟一分钟,患者的存活率将会下降7%到10%。她接着强调说:当我们考虑到这个统计数据时,我们就会理解在一些公共地点配备和设置自动体外心脏除颤器DEA是多么的重要了。

Monia Boutin女士也希望一些大的公司和企业了解和意识到这个问题的重要性她进一步指出:我真诚地希望蒙特利尔公交公司STM能够像魁北克所有自重自爱的大公司一样,敏感地接受外界的呼吁,尽快地采取一些实质性的行动。

STM的地铁线路,每天要运送将近1百万人次的乘客出行,她希望蒙特利尔公交公司在设定具体时间表的前提下尽快评估在其它地铁站配备自动体外心脏除颤器DEA的可能性。

据统计,加拿大平均每年有4万人出现心脏骤停需要急救,这也意味着每13分钟就有一名心脏骤停患者需要急救。


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